{"id":1151,"date":"2025-01-10T16:20:04","date_gmt":"2025-01-10T16:20:04","guid":{"rendered":"https:\/\/naujienosversle.lt\/index.php\/2025\/01\/10\/esminiai-lietuvos-oro-uostu-projektai-2025-metais-investuos-58-mln-euru\/"},"modified":"2025-01-10T16:20:04","modified_gmt":"2025-01-10T16:20:04","slug":"esminiai-lietuvos-oro-uostu-projektai-2025-metais-investuos-58-mln-euru","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/naujienosversle.lt\/index.php\/2025\/01\/10\/esminiai-lietuvos-oro-uostu-projektai-2025-metais-investuos-58-mln-euru\/","title":{"rendered":"Esminiai Lietuvos oro uost\u0173 projektai 2025 metais: investuos 58 mln. eur\u0173"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<p><\/p>\n<p>Pernai Lietuvos oro uost\u0173 (LTOU) pasiektas aptarnaut\u0173 keleivi\u0173 rekordas (6,6 mln.) \u2013 tarpin\u0117 stotel\u0117 puosel\u0117jant lyderyst\u0119 Baltijos regione ir toliau vykdant strategin\u0119 pl\u0117tr\u0105.<\/p>\n<p>Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostus valdanti bendrov\u0117 \u0161iemet numato \u012fgyvendinti esminius projektus, kurie ateityje leis kokybi\u0161kai aptarnauti iki 10 mln. keleivi\u0173 per metus. Planuojama, kad 2025-aisiais \u012f vis\u0105 LTOU tinklo infrastrukt\u016br\u0105 bus investuota daugiau nei 58 mln. eur\u0173.<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u201e\u0160ie metai yra laikas, kai \u017eengsime strateginius \u017eingsnius toliau keldami paslaug\u0173 kokyb\u0119, skaitmenizuodami tam tikrus etapus ir stiprindami \u0161alies oro uost\u0173 ind\u0117l\u012f \u012f ekonomik\u0105. Did\u017eiausi\u0173 projekt\u0173 s\u0105ra\u0161as rodo, jog, kol vieni darbai fini\u0161uoja, kiti prasideda, o tai yra svarbiausia, nes toliau vykstant infrastrukt\u016bros poky\u010diams, oro uostai veikia kaip \u012fprasta, be veiklos stabdym\u0173 ir pertr\u016bki\u0173. Tai leid\u017eia i\u0161laikyti veiklos pagreit\u012f ir neprarasti, bet auginti konkurencingum\u0105 regione\u201c, \u2013 sako LTOU generalinis direktorius Simonas Bartkus.<\/p>\n<\/blockquote>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Turinys;<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/naujienosversle.lt\/index.php\/2025\/01\/10\/esminiai-lietuvos-oro-uostu-projektai-2025-metais-investuos-58-mln-euru\/#Skaiciuoja_dienas_iki_naujo_terminalo_starto\" >Skai\u010diuoja dienas iki naujo terminalo starto<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/naujienosversle.lt\/index.php\/2025\/01\/10\/esminiai-lietuvos-oro-uostu-projektai-2025-metais-investuos-58-mln-euru\/#Vilniuje_keisis_senuju_terminalu_veidas\" >Vilniuje keisis sen\u0173j\u0173 terminal\u0173 veidas<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/naujienosversle.lt\/index.php\/2025\/01\/10\/esminiai-lietuvos-oro-uostu-projektai-2025-metais-investuos-58-mln-euru\/#Ruosiamasi_naujo_atvykimo_terminalo_statyboms\" >Ruo\u0161iamasi naujo atvykimo terminalo statyboms<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/naujienosversle.lt\/index.php\/2025\/01\/10\/esminiai-lietuvos-oro-uostu-projektai-2025-metais-investuos-58-mln-euru\/#Pajegumus_augins_ir_Kaunas\" >Paj\u0117gumus augins ir Kaunas<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/naujienosversle.lt\/index.php\/2025\/01\/10\/esminiai-lietuvos-oro-uostu-projektai-2025-metais-investuos-58-mln-euru\/#Ples_rizikos_pasidalinimo_modelio_taikyma\" >Pl\u0117s rizikos pasidalinimo modelio taikym\u0105<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 id='skai\u010diuoja-dienas-iki-naujo-terminalo-starto'><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Skaiciuoja_dienas_iki_naujo_terminalo_starto\"><\/span>Skai\u010diuoja dienas iki naujo terminalo starto<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>S. Bartkus atkreipia d\u0117mes\u012f, kad \u0161i\u0173 met\u0173 prad\u017ei\u0105 vainikuos naujojo Vilniaus oro uosto i\u0161vykimo terminalo atidarymas. Kaip tik vykdomi paskutiniai testavimo ir kiti procesai. Vasar\u012f terminalui prad\u0117jus veikti, bendras Vilniaus oro uosto plotas i\u0161augs tre\u010ddaliu (14,4 t\u016bkst. kv. metr\u0173), o keleivi\u0173 pralaidumas dvigubai \u2013 nuo 1 200 iki 2 400 keleivi\u0173 per valand\u0105.<\/p>\n<p>Nuo pat prad\u017ei\u0173 i\u0161vykimo terminalo projekte didelis d\u0117mesys skiriamas ne tik keleivi\u0173 patogumui, greitam aptarnavimui, bet ir tvarumui. Naujasis pastatas yra A++ energin\u0117s klas\u0117s, tur\u0117s \u201eBREEAM\u201d tarptautin\u012f sertifikat\u0105, o tvari statyba lems geresnius eksploatacinius parametrus. 5 t\u016bkst.\u00a0 kv. metr\u0173 plot\u0105 ant pastato stogo dengia saul\u0117s moduliai \u2013 pagaminta energija patenkins apie tre\u010ddal\u012f viso naujojo i\u0161vykimo terminalo elektros poreikio.<\/p>\n<p>Ruo\u0161iantis naujam startui Vilniaus oro uoste pra\u0117jusi\u0173 met\u0173 pabaigoje \u012fgyvendinta ir nauja transporto jud\u0117jimo bei stov\u0117jimo viet\u0173 schema, suteikianti galimyb\u0119 efektyviau aptarnauti automobili\u0173 ir vie\u0161ojo transporto srautus.<\/p>\n<h2 id='vilniuje-keisis-sen\u0173j\u0173-terminal\u0173-veidas'><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Vilniuje_keisis_senuju_terminalu_veidas\"><\/span>Vilniuje keisis sen\u0173j\u0173 terminal\u0173 veidas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>\u0160iemet bus prad\u0117tas ir Vilniaus oro uosto esam\u0173 erdvi\u0173 konversijos projektas. Numatyta, kad dviej\u0173 terminal\u0173, kurie buvo pastatyti dar 1993 ir 2007 m., pertvarka, tur\u0117t\u0173 b\u016bti atlikta per pusantr\u0173 met\u0173 \u2013 nuo 2025-\u0173j\u0173 vidurio iki 2026 m. pabaigos. Jos metu Vilniaus oro uostas dirbs kaip \u012fprasta.<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u201eSen\u0173j\u0173 terminal\u0173 i\u0161planavimas nebegali u\u017etikrinti s\u0117kmingos oro uosto pl\u0117tros, tod\u0117l erdv\u0117s bus perplanuotos ir pertvarkytos. Tai leis reik\u0161mingai i\u0161pl\u0117sti komercin\u0117s veiklos apimtis, o keleiviams u\u017etikrins daugiau galimybi\u0173 gauti \u012fvairesnes ir kokybi\u0161kesnes paslaugas\u201c, &#8211; sako S. Bartkus.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Viso numatyta, kad pertvarkos bus atliktos ma\u017edaug 10 t\u016bkst. kv. metr\u0173 ploto erdv\u0117se \u2013 sprendimai apims visas erdves t. y. nuo grind\u0173 iki stogo.<\/p>\n<p>Terminal\u0173 konversijai \u0161iuo metu ie\u0161komas rangovas \u2013 paskelbtas vie\u0161asis pirkimas. \u0160iuo projektu siekiama \u012fgyvendinti platesn\u0119 pa\u017eangi\u0173 technologij\u0173 integracij\u0105 \u012f kasdienes Vilniaus oro uosto veiklas ir pagerinti sen\u0173j\u0173 pastat\u0173 energijos efektyvum\u0105.<\/p>\n<p>\u0160iuo metu planuojamuose pertvarkyti terminaluose (T2 ir T3) veikia bendra i\u0161vykstan\u010di\u0173 keleivi\u0173 registracijos sal\u0117, baga\u017eo patikros ir aviacijos saugumo zonos, atvykimo ir i\u0161vykimo vartai bei komercin\u0117s patalpos.<\/p>\n<h2 id='ruo\u0161iamasi-naujo-atvykimo-terminalo-statyboms'><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ruosiamasi_naujo_atvykimo_terminalo_statyboms\"><\/span>Ruo\u0161iamasi naujo atvykimo terminalo statyboms<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Taip pat \u0161iuo metu vyksta ir tarptautinis architekt\u016brin\u0117s id\u0117jos konkursas Vilniaus oro uosto naujo atvykimo terminalo tolesniam projektavimui atrinkti. Galutinius pasi\u016blymus architektai gali teikti iki 2025 m. kovo pabaigos.<\/p>\n<p>Architekt\u016brin\u0117s id\u0117jos konkurso tikslas \u2013 sukurti modern\u0173 ir efektyv\u0173 atvykimo terminal\u0105, kuris leist\u0173 ateityje oro uostui integruotis su b\u016bsima \u201eRail Baltica\u201c jungtimi, naujai pastatytu i\u0161vykimo terminalu bei rekonstruota centrine aik\u0161te.<\/p>\n<p>Naujasis atvykimo terminalas taip pat tur\u0117s u\u017etikrinti galimybes aptarnauti augan\u010dius keleivi\u0173 srautus ateityje, sudaryti galimybes geresnei keleivi\u0173 patir\u010diai bei veikti modernioms oro uosto technologijoms.<\/p>\n<h2 id='paj\u0117gumus-augins-ir-kaunas'><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pajegumus_augins_ir_Kaunas\"><\/span>Paj\u0117gumus augins ir Kaunas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Anks\u010diau negu numatyta baigtas statyti Vilniaus oro uosto i\u0161vykimo terminalas Lietuvos oro uostams suteik\u0117 vertingos patirties ir leido tobulinti didelio masto projekt\u0173 valdymo praktik\u0105. \u012egytos pamokos s\u0117kmingai pritaikytos \u012fgyvendinant Kauno oro uosto keleivi\u0173 terminalo pl\u0117tros projekt\u0105, kuris bus baigtas jau \u0161i\u0173 met\u0173 rudens prad\u017eioje.<\/p>\n<p>I\u0161pl\u0117stas Kauno oro uosto terminalas bus pritaikytas aptarnauti dvigubai daugiau keleivi\u0173 \u2013 i\u0161 viso apie 2 mln. keliaujan\u010di\u0173j\u0173 per metus. \u010cia padid\u0117s tiek atvykimo, tiek i\u0161vykimo erdv\u0117s, bus pasiekta didesn\u0117 technologij\u0173 pa\u017eanga, o tai reik\u0161 greitesnes proced\u016bras bei patogesn\u012f skryd\u017ei\u0173 laukim\u0105.<\/p>\n<p>Bendras terminalo plotas tur\u0117t\u0173 i\u0161augti apie 4,4 t\u016bkst. kv. metr\u0173 ir oro uostas gal\u0117s aptarnauti iki \u0161e\u0161i\u0173 keleivini\u0173 skryd\u017ei\u0173 per valand\u0105. Palyginti, \u0161iuo metu Kauno oro uostas yra paj\u0117gus aptarnauti keturis keleivinius skryd\u017eius vienu metu.<\/p>\n<p>Kartu su terminalo statyba Kauno oro uoste 2024 m. prad\u0117tas \u012fgyvendinti ir kitas svarbus projektas \u2013 \u0161iaurinio perono pl\u0117tros darbai. Projekt\u0105 planuojama u\u017ebaigti 2025 m. pavasar\u012f. Tuomet Kauno oro uoste orlaivi\u0173 stov\u0117jimo viet\u0173 skai\u010dius padid\u0117s daugiau nei pusantro karto.<\/p>\n<p>Atsiras papildomos l\u0117ktuv\u0173 statymo ir varikli\u0173 bandymo vietos. Projektas atvers galimybes Kaune auginti ir techninio l\u0117ktuv\u0173 aptarnavimo paslaug\u0173 apimtis, nes Kauno oro uostas yra viena i\u0161 svarbi\u0173 orlaivi\u0173 remonto ir techninio aptarnavimo bazi\u0173 Baltijos \u0161ali\u0173 regione.<\/p>\n<p>Taip pat bus sukurtos s\u0105lygos didinti krovini\u0173 gabenimo apimtis \u2013 Kauno oro uostas turi strategin\u0119 reik\u0161m\u0119 NATO partneri\u0173 logistikos grandin\u0117je.<\/p>\n<h2 id='pl\u0117s-rizikos-pasidalinimo-modelio-taikym\u0105'><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ples_rizikos_pasidalinimo_modelio_taikyma\"><\/span>Pl\u0117s rizikos pasidalinimo modelio taikym\u0105<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>S. Bartkus pastebi, kad pra\u0117j\u0119 metai buvo svarb\u016bs ir d\u0117l nauj\u0173 mar\u0161rut\u0173 skatinimo. Pagal rizikos pasidalinimo model\u012f pasira\u0161ytos sutartys atv\u0117r\u0117 dar daugiau strategi\u0161kai svarbi\u0173 visai \u0161aliai mar\u0161rut\u0173 Vakar\u0173 kryptimis ir sustiprino Lietuvos ry\u0161ius su ekonominiais, gynybos bei politiniais partneriais.<\/p>\n<p>Pirm\u0105 kart\u0105 rizikos pasidalinimo modelis buvo pritaikytas 2023 m. \u2013 tuomet tiesioginiai \u201eLOT Polish Airlines\u201c skryd\u017eiai sujung\u0117 Vilni\u0173 ir Londono Si\u010dio oro uost\u0105. Pernai su Latvijos oro bendrove \u201eAir Baltic\u201c sudaryta sutartis nuties\u0117 oro kelius i\u0161 Vilniaus \u012f Lisabon\u0105, Diuseldorf\u0105 ir Hamburg\u0105.<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u201e\u0160iuo metu analizuojame situacij\u0105 aviacijos rinkoje ir oro bendrovi\u0173 pad\u0117tis bei planus, kurie atspindi galimybes ir partnerys\u010di\u0173 potencial\u0105. Esame u\u017esibr\u0117\u017e\u0119 t\u0119sti modelio pl\u0117tr\u0105, nes tai yra tinkamiausias b\u016bdas skatinti strategi\u0161kai svarbias Lietuvai kryptis\u201c, \u2013 teigia LTOU vadovas.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>LTOU vadovo teigimu, jau \u017einoma, kad \u0161iemet planuojamos naujos reguliarios skryd\u017ei\u0173 kryptys i\u0161 Vilniaus oro uosto \u012f Prah\u0105 (\u010cekija) ir Tiran\u0105 (Albanij\u0105), taip pat \u0161iais metais tur\u0117t\u0173 startuoti ir u\u017esakomieji skryd\u017eiai i\u0161 Palangos oro uosto \u012f Turkij\u0105 bei Egipt\u0105.<\/p>\n<p>\u0160ia publikacija dalinasi Lietuvos region\u0173 naujien\u0173 portalas \u201eMiesto naujienos\u201c. Daugiau sau ir savo miestui aktuali\u0173 naujien\u0173 rasite portale Miesto naujienos.<\/p>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/miestonaujienos.lt\/esminiai-lietuvos-oro-uostu-projektai-2025-metais-investuos-58-mln-euru\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pernai Lietuvos oro uost\u0173 (LTOU) pasiektas aptarnaut\u0173 keleivi\u0173 rekordas (6,6 mln.) \u2013 tarpin\u0117 stotel\u0117 puosel\u0117jant lyderyst\u0119 Baltijos regione ir toliau vykdant strategin\u0119 pl\u0117tr\u0105. Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostus valdanti bendrov\u0117 \u0161iemet numato \u012fgyvendinti esminius projektus, kurie ateityje leis kokybi\u0161kai aptarnauti iki 10 mln. keleivi\u0173 per metus. Planuojama, kad 2025-aisiais \u012f vis\u0105 LTOU tinklo infrastrukt\u016br\u0105&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1152,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[2330,57,2544,377,2409,56,1229,2543,2542],"class_list":["post-1151","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-salies-naujienos","tag-esminiai","tag-euru","tag-investuos","tag-lietuvos","tag-metais","tag-mln","tag-oro","tag-projektai","tag-uostu"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/naujienosversle.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1151","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/naujienosversle.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/naujienosversle.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naujienosversle.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naujienosversle.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1151"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/naujienosversle.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1151\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naujienosversle.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1152"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/naujienosversle.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/naujienosversle.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/naujienosversle.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}